KCB齒輪油泵構(gòu)造分析

KCB18.3——83.3主傳動(dòng)齒輪是一對(duì)斜齒園柱齒輪，直動(dòng)式安全閥。KCB200—960主傳動(dòng)齒輪是四個(gè)斜齒輪組成的人字形齒輪組，差壓式安全閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)組成的油泵機(jī)組。本系列齒輪輪油泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用維護(hù)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用安全可靠。

KCB齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
KCB齒輪油泵 主要有齒輪、軸、泵體、 安全閥、 軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。隨著使用時(shí)間的增長，齒輪泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。

KCB齒輪油泵優(yōu)點(diǎn):
1、齒輪油泵 結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用和保養(yǎng)方便。
2、具良好的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。
3、潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的，故日常工作時(shí)無須另加潤滑液。
4、利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免
的液壓沖擊時(shí)，能起到良好的緩沖作用。

KCB齒輪油泵適用范圍:
適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。
KCB齒輪油泵用途：
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

齒輪油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙.若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍.若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求.