齒輪油泵法蘭的應(yīng)用與主要連接形式

齒輪油泵和閥門(mén)在和管道連接時(shí)，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對(duì)應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。齒輪油泵常用法蘭主要有以下幾種分類方法：
1、以制造標(biāo)準(zhǔn)劃分可分為國(guó)標(biāo)（化工部標(biāo)準(zhǔn)、石油標(biāo)準(zhǔn)、電力標(biāo)準(zhǔn)）、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。
2、以材質(zhì)劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金等。
3、以制作方法劃分可分為鍛造法蘭、鑄造法蘭、焊接法蘭等。
法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi)，管道直徑小，而且是低壓，看不見(jiàn)法蘭連接。如果在一個(gè)鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，到處都是法蘭連接的管道和器材。因?yàn)橐苓^(guò)法蘭與管道連接，所以在選擇購(gòu)齒輪泵或法蘭時(shí)要對(duì)應(yīng)管道口徑。
法蘭的應(yīng)用 平焊鋼法蘭：適用于公稱壓力不超過(guò)2.5Mpa的碳素鋼管道連接。平焊法蘭的密封面可以制成光滑式，凹凸式和榫槽式三種。光滑式平焊法蘭的應(yīng)用量較大，多用于介質(zhì)條件比較緩和的情況下，如低壓非凈化壓縮空氣、低壓循環(huán)水，它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格比較便宜。 焊鋼法蘭：用于法蘭與管子的對(duì)口焊接，其結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度與鋼度較大，經(jīng)得起高溫高壓及反復(fù)彎曲和溫度波動(dòng)，密封性可靠。公稱壓力為0.25-2.5Mpa的對(duì)焊法蘭采用凹凸式密封面。

齒輪油泵技術(shù)與應(yīng)用
1、泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后，對(duì)泵油量影響很大。當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)重時(shí)，工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸。又由于出油腔比進(jìn)油腔壓力高，在其壓力差作用下，齒頂與泵殼的進(jìn)油腔附近接觸較多，因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多，使內(nèi)腔與齒頂間隙增大。因而造成機(jī)油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù)。
2、其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點(diǎn)是單側(cè)磨損較重，因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。
3、齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面之間留有一定的間隙，稱端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會(huì)使此端面間隙增大，當(dāng)超過(guò)極限時(shí)，對(duì)泵油量將有明顯的影響。
4、當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可把端面磨平，同時(shí)再研磨機(jī)油泵殼體分解面，以保障泵的端面間隙在要求的范圍內(nèi)。