高溫齒輪泵油封竄油現(xiàn)象分析及其控制方法是什

KCG、2CG型高溫齒輪泵油封竄油現(xiàn)象分析及其控制方法是什么？

"KCG、2CG型高溫齒輪泵竄油"，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，主機廠反映強烈，KCG、2CG型高溫齒輪泵竄油嚴(yán)重影響裝載機的正常工作和KCG、2CG型高溫齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對KCG、2CG型高溫齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。
1.零部件制造質(zhì)量的影響
（1）油封質(zhì)量。
如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，KCG、2CG型高溫齒輪泵裝入主機后竄油。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀（國產(chǎn)油封與國外油封相比質(zhì)量差距較大）。
（2）KCG、2CG型高溫齒輪泵的加工、裝配。
如若KCG、2CG型高溫齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。
（3）密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴(yán)甚至失效，壓力油進(jìn)入骨架油封處（低壓通道），因而油封竄油。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
（4）變速泵的加工質(zhì)量。
從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的KCG、2CG型高溫齒輪泵油封竄油問題較嚴(yán)重，因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，KCG、2CG型高溫齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差（垂直度），也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。
（5）KCG、2CG型高溫齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進(jìn)后，泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改善。其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。